Пътник на полета на Boeing, който внезапно падна, казва, че пилотът му казал, че е загубил контрол след повреда на инструмента
Пилотът на ужасяващ полет от Австралия до Нова Зеландия сподели на хората на борда, че краткотрайно е изгубил надзор над своя Boeing 787, откакто един от уредите му се е развалил, сподели пасажер в понеделник, докато властите проверяват какво е предизвикало ненадейно рухване, което хвърли ужасени пасажери из кабината, ранявайки десетки.
Инцидентът на борда на полет 800 на LATAM Airlines от Сидни до Окланд е последният, който засегна закъсалия производител на самолети Boeing, който е разтърсван от години на проблеми с качеството и сигурността.
Пътникът Брайън Джокат разказва ужасяващия миг, когато е разсънен от съня си, когато самолетът „ е изпуснал нещо с резултат на 500 фута незабавно “.
„ Тогава отворих очи и видях разнообразни хора в горната част на самолета. Просто се залепиха за покрива и след това паднаха на пода. И тогава просто разбрах, че не вземам участие във филм, това в действителност е същинско “, сподели той пред Ерин Бърнет от CNN.
След кацането в Оукланд Джокат сподели, че пилотът е ревизирал пасажерите и е обяснил, че краткотрайно е изгубил надзор над самолета.
„ Веднага се свързах с него и споделих: „ Какво беше това? “ И той намерено призна, сподели: „ Изгубих надзор над самолета. Моите измервателни уреди просто изчезнаха при мен “, сподели Джокат.
„ Той сподели, че за този къс миг не може да управлява нищо и тогава самолетът направи това, което направи. Тогава той сподели, че измервателните уреди се върнаха и той се включи още веднъж, самолетът просто се включи още веднъж към естествения си модел на полет. И нямахме проблеми преди, нито по-късно. Но тъкмо този миг.
Самолетът, експлоатиран от чилийската държавна самолетна компания, е бил Boeing 787-9 Dreamliner, съгласно уеб страницата за следене на полети FlightAware.
LATAM в понеделник сподели, че самолетът е „ имал техническо събитие по време на полета, което е предизвикало мощно придвижване “, добавяйки, че е кацнал по график в Окланд.
В изказване до CNN във вторник Boeing сподели, че „ работи за събиране на повече информация за полета и ще даде всякаква нужна поддръжка на нашите клиенти “.
Около 50 души са ранени при случая, като един човек е в тежко положение, оповестиха от незабавната помощ.
Джокат сподели, че се опасява за живота си, когато видя спътниците да изхвърчат от седалките си и да се ударят в тавана на самолета.
„ Хората крещяха и плачеха. И да, беше всеобщ безпорядък за няколко къси секунди “, сподели той. „ В началото имаше миг в главата ми, в който просто се помирих с обстоятелството, че това може да е всичко. Това може да е всичко.
Докато следователите се борят да открият какво може да е предизвикало неочакваното рухване, случаят идва в сложен миг за Boeing.
Американският производител беше изправен пред остри рецензии за поредност от проблеми с качеството и сигурността през последните години, като доста критици споделиха, че компанията е изместила фокуса си през последните няколко десетилетия към финансови резултати за сметка на сигурността и качеството в своите самолети.
Те включват две съдбовни катастрофи на реактивния аероплан 737 Max заради недостатък в дизайна на самолета, многочислени прекъсвания на доставките заради проблеми с контрола на качеството и най-скоро тапа на вратата, която се откъсна на нов 737 Max, ръководен от Alaska Airlines през януари, оставяйки зееща дупка в профил на самолета.
Междувременно Федералната авиационна администрация през февруари означи проблеми с сигурността на системите срещу лед на мотора на 737 Max и по-големия 787 Dreamliner.
Регулаторът за сигурност продължава да разрешава и на двата модела на самолета да летят макар евентуалните проблеми. И двата казуса минават през общоприетия развой на FAA за създаване на наставления за летателна валидност - вместо посредством незабавен развой - сигнализирайки, че организацията и производителят на самолети не имат вяра, че проблемите са задоволително съществени, с цел да изискват самолетите да спрат да летят неотложно.
FAA съобщи в понеделник, че е дало на Boeing период до края на май да изготви проект за премахване на проблеми, разпознати при федерален одит и други прегледи, в това число изследване на културата на сигурност на чиновниците и обособен отчет на групата, който откри, че служащите са загрижени за възмездие за докладване на опасения за сигурността.
Администраторът на FAA Майк Уитакър сподели, че чака компанията да изготви „ доста обстоен проект в границите на идващите 90 дни, с цел да поправя проблемите с качеството, които съществуват “.
Boeing съобщи, че работи по няколко от проблемите, разпознати от Уитакър.